工作動(dòng)態(tài)
組織機(jī)構(gòu)
政策法規(guī)
KACO成功為上柴公司成功開發(fā)了這種組合式油封,這種結(jié)構(gòu)很好解決了客戶曲軸表面粗糙度差的現(xiàn)狀。油封內(nèi)唇口采用低摩擦的FPM橡膠,動(dòng)態(tài)密封性能好,動(dòng)態(tài)偏心適應(yīng)性好。端面和外圓采用AEM橡膠,起靜態(tài)密封。
KACO成功為大眾,BAIC等客戶開發(fā)了這種集信號(hào)輪,傳感器,PTFE唇片為一體的組合式塑料法蘭油封。它不僅具有良好的密封性能,而且精確記錄曲軸的轉(zhuǎn)速,角度或位置,并利用這些記錄信息來控制發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也使得發(fā)動(dòng)機(jī)的空間更...
KACO成功為大眾,長(zhǎng)城,比亞迪等客戶開發(fā)了雙離合器罩蓋油封。這種FKM唇口油封具有動(dòng)態(tài)偏心好,摩擦扭矩低,對(duì)軸磨損小,密封性能良好。同時(shí)大幅降低尾氣的排放,節(jié)省汽車油耗。
KACO成功為博格華納和格特拉克等客戶開發(fā)了雙離合器變速箱活塞油封。它不僅滿足高溫200萬次耐久試驗(yàn),而且滿足-40℃低溫耐久試驗(yàn),產(chǎn)品耐峰值壓力30bar,性能穩(wěn)定。
這種帶PTFE唇口的金屬法蘭曲軸后油封通常用在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里。它不僅具有滿足高轉(zhuǎn)速12000rpm的性能,而且在較大的負(fù)壓使用條件下,具有良好的密封性能。
這種變速器油封采用低摩擦FPM橡膠,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采用全包膠,外圓設(shè)計(jì)為波浪式式結(jié)構(gòu),便于裝配。內(nèi)唇口采用螺旋式回油線,泵油能力強(qiáng)。
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