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德國KACO 投產(chǎn)高速旋轉(zhuǎn)油封

發(fā)布時(shí)間:2019-06-18閱讀次數(shù):
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德國KACO 投產(chǎn)高速旋轉(zhuǎn)油封


    據(jù)無錫嘉科消息,德國KACO目前已經(jīng)成功開發(fā)了應(yīng)用于新能源汽車的高速動(dòng)態(tài)油封產(chǎn)品并投產(chǎn)。該產(chǎn)品不僅能滿足雙向高速旋轉(zhuǎn)的要求,還具備更小的磨損和更久的使用壽命。

    作為汽車密封系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,德國KACO的主要產(chǎn)品應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)、附屬產(chǎn)物以及離合器和變速箱。但是隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)興起,其動(dòng)態(tài)密封系統(tǒng)三個(gè)主要性能標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)發(fā)生改變:更高的線速度、含高百分比添加劑的低粘度油、滿足變速箱輸入軸端的雙向旋轉(zhuǎn)。

    相較于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)在汽車市場的應(yīng)用,KACO公司新開發(fā)的電驅(qū)系統(tǒng)油封已能夠滿足15,000到20,000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速,并且還有進(jìn)一步提高的空間。經(jīng)對(duì)高速油封進(jìn)行模擬實(shí)際工況測試,其主旋向的測試結(jié)果已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了客戶期望。經(jīng)內(nèi)部測試,針對(duì)中國QC/T 1022-2015和其他已知的客戶標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)雙向旋轉(zhuǎn)的技術(shù)要求,測試結(jié)果顯示也完全滿足。產(chǎn)品主要參數(shù)如油位高度(最高/最低)、高低速及停頓周期、耐久度等,對(duì)不同旋轉(zhuǎn)方向的密封性能均沒有明顯差異,符合相關(guān)要求。

    KACO研發(fā)副總裁葛安定先生表示:“過去幾年來,我們?cè)陔妱?dòng)汽車高速變速器油封上能夠取得如此大的進(jìn)步是十分可喜的,這是基于我們長期穩(wěn)定的臺(tái)架測試,比如按照中國QC/T 1022-2015規(guī)范進(jìn)行的測試。今天我們已經(jīng)可以滿足客戶減速器使用的單/雙向高速密封系統(tǒng)的需求。我們的最新專利密封技術(shù)可以確??蛻暨M(jìn)行有目的性的更高速度和可變輸入軸旋向的電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)?!?/span>


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